公司擁有一批高來質化技術人員隊伍,大型現代化高精生產設備及完善的質量檢測體系,產品完全符合國家質量檢測標準,滿足廣大客戶的需求。
公司主要產品有各種型號的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護工具。各種型號礦車、平板車等礦山運輸設備、各種行車及焦化配件。產品覆蓋3大系列200多個品種。
4. 取適量膠水均勻涂抹在道釘上。5. 將道釘緊緊按在安裝位置上,確保方向正確,如果膠水多了,一定要清理干凈;6. 如果是鑄鋁帶腳道釘,要確保孔位深度大于釘腳深度1cm,孔位直徑大于釘腳直徑2mm。7. 道釘安裝完畢后兩個小時內要做一次巡視,確保所有的道釘沒有裝反、裝歪或壓歪。8. 等道釘固化4個小時后,撤掉安裝隔離設施。
道岔具有結構復雜、壽命短、行車按全性低、養(yǎng)護維修工作量大等特點,是軌道結構的三大薄弱環(huán)節(jié)之一,頻繁的養(yǎng)護維修及更換道岔嚴重影響重載鐵路的正常運營。
基于剛柔耦合方法建立了精細化的車輛,道岔動力分析模型,結合實測結果對模型的可靠性進行了驗證,并利用該動力分析模型研究了過岔方式、行車速度對車岔系統(tǒng)動力特性的影響規(guī)律,并對現場可采取的3種加強措施效果進行了評估。